车站值班员安全反思

车站值班员安全反思篇一 2011年7月23日20时30分，北京西开往福州的D301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处，与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受伤。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。

特别是车站没有立交桥、底下道和二站台窄（最窄处仅5米）的问题，给职工作业和旅客上下车人身安全埋下了很大的隐患；车站的货物线和专用线分布比较零散，线路上没有接触网，电力机车无法进入，仅凭调车机作业，致使车辆在站周转困难，而且时间较长。

第一篇：变电站值班员个人工作总结 电厂生产是我站工作重中之重，是电站经济命脉之源，全厂干部职工脚踏实地，埋头苦干，取得了较好的成绩，具体表现如下： 加强各级责任，确保安全生产。 电厂一直把安全生产摆在首位，年初与站里签订安全工作责任状后，马上与各值签了目标管理安全责任状，责任落实到班值、到个人。

个人安全事故反思心得汇总1 随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人拥有了自己的私家车。有了私家车，上班旅行更方便了，更是人们经济水平的重要体现。随着私家车市场的扩大和价格的降低，私家车超多出此刻马路上。

铁路安全事故反思心得体会范文

1、【范文一】20XX年7月23日20时30分，北京西开往福州的D301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处，与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受伤。

2、这次事故给我们带来了深刻的反思。首先，铁路安全管理需要更加严格和完善。在铁路运输过程中，安全问题是关键性的。我们需要加强对于铁路安全管理制度的完善和落实，同时也需要增加投入，提高安全设施和技术水平。只有这样，才能确保铁路运输的安全性和可靠性。

3、我不敢想，如果真是这样，我会伤痛一辈子、我会后悔一辈子、我会内疚一辈子。做为一名铁路职工，“安全第一”的责任至关重要。通过对23济南局发生特别重大事故的学习，使我更进一步的认识到作为一名铁路工作者肩上所承担 的责任是如此之大；同时也使我深深地感受到一种神圣的责任感和使命感。

4、当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工搞响了安全警钟。月日，部、局相继召开了__安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会，就广范泛开展安全生产大反思、大检查活动，切实吸取__特别重大事故做出重要部署。

铁路安全大检查反思材料_铁路检查安全反思范文

铁路职工安全反思材料 篇1 在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。

反思安全意识，我对“安全为天”的思想意识薄弱，平时写的多，做的少！对于现场作业由于天窗时间紧，对安全的意识上是相当的模糊。只从技术上研究，不从安全上注意的思想占了上风。对严格遵守安全规程的细节方面有很大的意识问题，对可能发生的不安全因素研究很不周全。

【第一篇】车站通过本次“安全大反思大检查”活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。

在这次安全大检查活动中，必须树立高度的政治职责感和历史使命感，将安全职责意识贯穿和体现于工作生活中，必须尽职尽责抓安全管理，彻实发挥好干部的作用，为全面做好安全生产工作作出应有的贡献。 12铁路安全事故反思材料2 铁道部两次会议都是深刻 总结 “4。