促进汽车消费的最新消息,促进汽车消费措施2020

admin 27 2024-06-20 11:30:34

减产、降薪、加紧出海,疫情之下中国汽车该如何“自救”

按理说,在众多汽车企业中,最需要通过裁员停薪自救的,应该是马自达才对。随着全球车市受影响越来越重,马自达不仅在中国市场销量下滑严重,本土市场和海外市场均被迫停工停产,包括从本土转移到海外的零部件生产商也相继停工。以目前的体量来看,比起通用、福特、捷豹、路虎等,马自达才最应该裁员停薪。

“此次疫情将迫使二手车电商要做一个选择:一是继续坚持原有的商业模式,但根据当前形势最大程度缩减成本,尤其是线下团队,待疫情过后再扩充线下团队;或者重新改变商业模式,再次回到线上,走轻资产的运营模式,更多提供服务,而不是交易。”梅松林对经济观察报记者表示。

进入4月以来,全国车市再掀降价狂潮,上汽斯柯达率先发力,众车企纷纷跟进,汽车终端销售价格再度上演集体跳水秀,降幅最高达2万元左右。而在新能源车型中,因为补贴政策被限制在30万内的影响,以特斯拉Model3为代表的市场主销车型也纷纷进行了调价。事实上,自从疫情爆发以来,汽车降价早已不是什么大的新闻。

每次危机中,裁员、停工降薪都是企业的自救法则之一,这次也不列外。 整个一季度,全球车市冰封之际,车企们早就降薪、裁员、停产,上演年度比惨大戏。

在此之前国内车企也采取同样的方式自救。 除了降薪、裁员,车企们也开始通过下调年度销量目标,推迟电动化、自动化项目等缩减巨额开支,保持现金流应对疫情冲击等方式来自救。虽说降薪、裁员对于车企来说能够缓解眼前困境,但长远困境还需另寻妙招。

比亚迪取消33%绩效奖金,未发通知。二手车电商的日子也不好过。网友爆料,优信二手车在疫情期间短期降薪,部分员工自3月1日起停工待岗,只支付最低生活保障和基本社保、公积金;瓜子二手车的母公司车好多,按员工级别不同降低2月和3月薪酬50%、40%、30%。

蔚来、小鹏、威马2019成绩对比:到底谁是新造车第一?

年,蔚来共售出了20565辆电动汽车,威马售出了16876辆电动汽车,小鹏则售出了16608辆电动汽车。 从数据来看,蔚来是毫无疑问的新造车销量之王,考虑到蔚来旗下的车型售价都在30万以上,这一成绩就更加惊人了。不过需要指出的是,蔚来取得这样的成绩并不是仅靠一款车的销量,目前蔚来共有ESES6两款车在售。

单就车型而言,威马EX5以16,683辆的成绩力拔头筹,小鹏G蔚来ES6紧随其后,这三辆车年销量均超过一万辆。下面看一下车企的销量情况。倍受关注的蔚来汽车,2019全年销量为20,752辆,在造车新势力中销量排行第一。与2018年相比,同比增长了82%。

威马2019全年累计交付量达到16810台(上险数),成为造车新势力交付量第一的车型,相比之下,蔚来和小鹏也说自己是第一,大家都这么喜欢第一,那到底又是谁在说谎呢?论中文蕴意的博大精深,也只有中国人才能懂中国人了。

第一名:蔚来汽车 1-11月份销量:17776辆 目标达成率:444 前一段时间大家都在疯转“蔚来李斌,2019年度最惨的人”一篇文章,蔚来汽车的创始人李斌究竟惨不惨姑且不用去争论,但从侧面可知新势力造车的艰难,曾经的成功和辉煌只代表过去,蔚来还只是未来的事情。

这不,美团创始人王兴说到国内造车新势力前三是理想、蔚来、小鹏时,沈晖立马与其隔空打赌,认为威马一定会是前三之一。而根据最新数据显示,威马汽车在2019年的交付量为16876辆,排名造车新势力第二,交上了一份还算满意的答卷。

商务部发力促进汽车消费,皮卡迎来春天?

1、“促进汽车消费需要从汽车全生命周期着眼,要在生产、流通、消费三端发力。”3月28日,国务院联防联控机制在北京召开新闻发布会,商务部消费促进司负责人王斌表示。

2、《通知》中指出稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。车市寒冬未过,疫情突袭,汽车行业正处于暗淡时刻。

3、在商务部多次提出“推动取消皮卡进城限制”的政策鼓励下,越来越多的地区对皮卡的限制正在逐渐放宽。4月14日,江苏省政府办公厅印发《关于积极应对疫情影响促进消费回补和潜力释放若干举措》,提出“ 地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施 ”。

...2月汽车销量跌幅达78.5%后,终于有个好消息了...

受疫情影响,2月份汽车销量惨淡。3月9日,乘联会发布数据显示,2020年2月全国乘用车市场零售22万台,同比19年2月下降75%。

据乘联会日前发布的数据显示,2020年2月我国狭义乘用车市场产销量分别达到25万辆、22万辆,同比骤减80.6%、75%,成为近20年来中国汽车市场最大降幅。从目前已公布2月销量的车企产销数据来看,跌幅超八成的车企比比皆是,月销量能够破万的更是寥寥无几。

开头: 近期受疫情影响,汽车销量遇到断崖式下跌。从目前已公布的销量数据来看,今年前2个月中国汽车市场销量创下近20年来的最大跌幅。不少车企开始纷纷自救,云直播卖车营运而生。数据来源:乘联会2020年2月份全国乘用车市场深度分析报告 全国乘用车市场联席会3月9日公布了2月份汽车销量数据。

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